Với sự phát triển của công nghệ in 3D kim loại bằng laser, thư viện vật liệu không ngừng được mở rộng, giá thành ngày càng giảm.
phụ tùng xe hơi
Vào ngày 13 tháng 8 năm 2021, Ford Motor Company tuyên bố công khai rằng họ sẽ sử dụng công nghệ in 3D kim loại để sản xuất hàng loạt một bộ phận xe mới trong vòng hai đến ba năm tới.Trên thực tế, không chỉ Ford, mà BMW, GM, Volkswagen, Honda và các công ty xe hơi khác đang khám phá nhiều khả năng in 3D hơn cho sản xuất ô tô tại các trung tâm thiết kế tương ứng của họ.So với quy trình sản xuất ô tô truyền thống, công nghệ in 3D có thể giúp ô tô Doanh nghiệp tiết kiệm chi phí hơn và rút ngắn thời gian từ khâu R&D đến khi đưa ra thị trường.
Công nghệ in 3D có thể được áp dụng cho việc thiết kế ô tô mô hình trong giai đoạn đầu của quá trình nghiên cứu và phát triển ô tô, việc cung cấp phụ tùng ô tô, cũng như các thiết bị và đồ đạc sản xuất trong quá trình sản xuất ô tô, nhưng ở giai đoạn này, nó được sử dụng nhiều hơn trong sản xuất phụ tùng ô tô.Đối với một số bộ phận phức tạp và đắt tiền, quy trình đúc và rèn truyền thống không thể sản xuất hoặc có tổn thất lớn, trong khi in 3D kim loại bằng laser có thể nhanh chóng tạo ra sản phẩm đáp ứng yêu cầu và trọng lượng nhẹ hơn.
Không gian vũ trụ
Trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, do yêu cầu giảm trọng lượng và sức mạnh, tỷ lệ các bộ phận cấu trúc phức tạp hoặc các thành phần không đồng nhất quy mô lớn trong thiết bị hàng không vũ trụ ngày càng tăng, và đây là lợi thế của in 3D.Đồng thời, trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, độ nhạy đối với các yêu cầu hiệu suất của các bộ phận là tương đối cao và giá cả tương đối nhạy cảm, vì vậy nó có lợi hơn cho công nghệ in 3D cực kỳ nhẹ và độ tin cậy cao (chủ yếu là in 3D kim loại ) trong ngành hàng không, vũ trụ và các thiết bị cao cấp khác.Khuyến mại và ứng dụng trên các bộ phận tình dục.
Công nghệ tạo hình bằng laser của đất nước tôi cho các bộ phận kết cấu hợp kim titan lớn ở cấp độ hàng đầu quốc tế và đây là quốc gia duy nhất trên thế giới đã làm chủ công nghệ tạo hình nhanh bằng laser cho các bộ phận kết cấu chịu lực chính lớn của hợp kim titan máy bay và đã đạt được các ứng dụng được cài đặt .Theo báo cáo của các phương tiện truyền thông, công nghệ in 3D đã đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của các máy bay quân sự mới như máy bay dựa trên tàu sân bay và máy bay thế hệ thứ tư, và đã tiến hành sản xuất thử nghiệm các thành phần chịu lực chính bằng hợp kim titan bao gồm thiết bị hạ cánh.So với độ chính xác thấp của in 3D truyền thống, laser in 3D tùy chỉnh của Maxphotonics vượt trội hơn về hiệu ứng tạo hình và kiểm soát độ chính xác của các thành phần!